随着汽车越来越普及，汽车的质量和安全尤为重要，因此汽车零部件只有通过检测合格后才能装配到汽车上，以进气歧管为例，由于进气歧管的形状不规则，一般常规采用的是将输出端的多个歧管堵住，再对进气端的总管打压，只要在一定时间内气压降量不超过一定值就认为气密性良好。这种传统的进气歧管气密性检测工艺繁复，而且容易造成封堵泄漏，不利于提高检测效率。为此汽车零部件厂家都会定制专用的汽车进气歧管气密检测机进行进气歧管的检测。下面小编就给大家详细介绍一下进气歧管气密性检测设备。
汽车进气歧管气密性检测机是用于进气歧管的密封性检测，采用COSMO气密仪通过差压检测法，检测出工件密封性的专用设备。该设备主要包括水槽、吊架、装夹组件、工作台、歧管夹具等。设备结构简单、紧凑、合理，保证进气歧管气密测试结果的可靠性，操作方便，密封持续稳定，适用于批量产品的检测。
进气歧管气密性检测设备的特点：
1、可将四个歧管的输出口端分别抵靠在工作台上，并且通过一一对应的密封垫圈使歧管的输出口端与工作台的台面之间相对密封，再利用歧管夹具将岐管输出口端的连接法兰夹持在工作台上，进而实现一次性将四个出口同时进行封堵，有效的提高了装夹效率，便于批量化监测。
2、利用支撑气缸与总管封堵气缸同时夹持交汇管，进而在不干扰四个歧管装夹密封的情况下利用总管封堵气缸挺杆上的密封压盖对总管进行封堵，同时由于密封压盖上连通有一高压气管，进而能够在封堵进气歧管的所有进出口后对进气歧管中充入高压气体，实现充气监测气密性。
3、通过气压监测表监测进气歧管中气压状态的同时，还可以利用吊架上的升降气缸将装夹有进气歧管的装夹组件降入水槽中，直观的观察是否有漏气点，同时辨别是否是装夹密封失败造成的漏气。
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